Πώς να κάνεις καλύτερο γύρο στο καρτ

1. Κοίτα μακριά

Κοίτα εκεί που θέλεις να πας, όχι μπροστά στη μύτη του καρτ. Πριν φτάσεις στη στροφή, κοιτάς την κορυφή της. Στη μέση της στροφής, τα μάτια σου είναι ήδη στην έξοδο.

2. Έξω, μέσα, έξω

Μπαίνεις στη στροφή από την εξωτερική πλευρά, ακουμπάς την εσωτερική στην κορυφή και αφήνεις το καρτ να ανοίξει ως την εξωτερική στην έξοδο. Έτσι η στροφή γίνεται πιο ανοιχτή και περνάς με περισσότερη ταχύτητα.

3. Φρένο σε ευθεία, και λίγο

Φρενάρεις όσο το τιμόνι είναι ίσιο, πριν στρίψεις. Τα ενοικιαζόμενα καρτ φρενάρουν μόνο στους πίσω τροχούς: δυνατό φρένο με στριμμένο τιμόνι σημαίνει σβούρα. Σε πολλές στροφές αρκεί ένα σύντομο φρενάρισμα ή απλώς να σηκώσεις το πόδι.

4. Ποτέ γκάζι και φρένο μαζί

Κάθε φορά που πατάς και τα δύο, ο κινητήρας πέφτει και σου λείπει μετά στην έξοδο. Ή το ένα ή το άλλο.

5. Ομαλά χέρια

Κάθε απότομη κίνηση στο τιμόνι κάνει τα λάστιχα να γλιστρήσουν και το καρτ χάνει ταχύτητα. Λιγότερο τιμόνι σημαίνει πιο γρήγορα. Αν ακούς τα λάστιχα να τσιρίζουν, στρίβεις περισσότερο απ' όσο χρειάζεται.

6. Γκάζι νωρίς στην έξοδο

Η ταχύτητα με την οποία βγαίνεις από μια στροφή σε ακολουθεί σε όλη την επόμενη ευθεία. Καλύτερα λίγο πιο αργά μέσα στη στροφή και γκάζι τέρμα νωρίτερα, παρά το ανάποδο.

7. Πρώτα σταθερός, μετά γρήγορος

Κάνε πρώτα πέντε ίδιους γύρους και μετά ψάξε δέκατα. Δες τους χρόνους ανά γύρο: αν ένας είναι πολύ πιο αργός, θυμήσου τι έκανες διαφορετικά σε αυτόν.

Με άλλους στην πίστα

Κράτα σταθερή γραμμή, για να ξέρουν οι άλλοι πού θα πας. Προσπέραση στην ευθεία ή στο φρενάρισμα από μέσα, ποτέ με επαφή. Όταν δεις μπλε σημαία, άφησε χώρο.

Μέτρα την πρόοδο

Στις πίστες με NitroLap βλέπεις κάθε γύρο σου στο κινητό, τον καλύτερό σου ανά πίστα και τη θέση σου στο πρωτάθλημα του μήνα, και ξέρεις αμέσως αν μια αλλαγή σε έκανε πιο γρήγορο.